Harga cbr250rr bicara soal motor honda kita juga harus tentu membahas soal harga dan spesfikikasinya hehe motor ini sangat bagus lo karena desain nya modern.
Dibawah spek nya :
Reviewku
Honda telah datang dengan ringan, sangat efisien, sepeda silinder kembar bernama sebagai 'CBR250RR'. The 'Light Weight Super Sport Concept' (CBR250RR) diresmikan sebelumnya di 2015 Tokyo Motor Show. Model produksi kini telah diresmikan di Indonesia pada 25 Juli Meskipun diragukan akan diluncurkan di India, tetapi jika diluncurkan diharapkan untuk menyapu para pesaingnya dengan angka kinerja tinggi, desain dan banyak lagi. Saingan utama CBR250RR di India akan Kawasaki Ninja 300 dan Yamaha R3.
Desain dan Gaya
Sejak 250RR yang berasal dari seri CBR, sehingga tidak diragukan lagi itu akan memiliki kepala balik desain. Ini fitur beberapa kurva tajam untuk berselingkuh angin lebih dari perjalanan panjangnya. Ini telah dirancang dengan kunci frase "kehadiran yang kuat" yang begitu digambarkan oleh generasi super sport model konsep, posisi berjongkok rendah dan hidung panjang yang memberikan pengendara rasa kecepatan. arsitektur pesawat yang menunjukkan kekerasan dan soliditas sedangkan ujung yang tajam memberikan tampilan agresif. Pada eksterior, sepeda fitur berbasis matte-black-kontras rendah grafis yang menambahkan lebih ke remarkablility nya.
2017 Honda CBR250RR didasarkan pada kerangka baja truss baru dikembangkan, dengan jenis aluminium gul swingarm. Hak-side swingarm telah dibentuk untuk mengurangi pipa knalpot ekstrusi yang membuat sepeda terlihat lebih ramping sementara tetap mempertahankan bank angle. The CBR250RR telah mendapat wajah depan yang sama seperti yang dari seri CBR. Untuk menambah keindahan, sepeda memiliki lampu dual-LED, tajam wedge-bentuk, hidung panjang, ekor akut, garis body yang tajam, tangki bahan bakar terpahat dan bagian ekor dipahat. Ini fitur konvensional tunggal sisi knalpot muffler yang seharusnya menjadi 2-1-2 sistem yang kompatibel dengan desain sepeda keseluruhan.
Dimensi dan kapasitas bahan bakar
Honda CBR250RR merupakan langkah besar dengan bikemaker dalam hal desain dan styling. sepeda telah mendapat panjang keseluruhan 2.060 mm, lebar keseluruhan 724 mm dan tinggi keseluruhan 1.098 mm. Tinggi kursi adalah 790 mm dan wheelbase adalah 1.389 mm. sepeda telah mendapat ground clearance 145 mm. Kapasitas tangki bahan bakar sepeda motor itu 14,5 liter dengan kapasitas 1,9 liter tangki minyak.
Mesin dan Gearbox
Honda CBR250RR adalah salah satu mesin jenisnya yang akan meningkatkan kuartal liter segmen sepeda motor dengan memberikan lebih dari angka kinerja yang diharapkan. Tenaga dan torsi nilai resmi belum dirilis belum. Honda CBR250RR akan mendapatkan kekuatannya dari silinder kembar, 249,7 cc, 4-stroke, 8-katup, liquid cooled engine yang diharapkan akan menghasilkan tenaga maksimum 35-38 BHP dan torsi maksimum 26-29 NM. Angka-angka keluaran disampaikan oleh sepeda diharapkan lebih dari pejuang kuartal liter lainnya.
Mesin ini dikawinkan dengan gearbox enam kecepatan dengan kopling basah multiplate dengan coil spring. Pembuat sepeda Jepang mengklaim bahwa motor ini mudah untuk menangani untuk naik perkotaan serta nyaman di sirkuit memberikan keluar output halus di seluruh rentang putaran. Honda juga telah mengkonfirmasi bahwa mesin dilengkapi dengan Throttle-by-Wire (TBW) yang memungkinkan untuk menggunakan pengaturan modus mesin 3-jalan melalui mana pengendara dapat memanfaatkan output daya linear pada kehendaknya.
Rem dan suspensi
Seperti yang dipamerkan dalam konsep, CBR250RR ini dilengkapi dengan suspensi setup di suspensi depan dan pro-link menampilkan 5 langkah preload di bagian belakang. Tugas pengereman dilakukan oleh 310 mm di depan dan 240 mm rem cakram bergelombang belakang. sepeda telah mendapat dual-channel pilihan ABS.
Instrumen Console
CBR250RR telah mendapat konsol instrumen sepenuhnya digital yang meliputi speedometer digital, trip meter, tachometer, odometer, jam dan pengukur bahan bakar. Panel instrumen juga termasuk lampu ABS, indikator gigi, pengingat layanan, indikator minyak rendah, indikator baterai rendah dan indikator rev limiter.
Top Speed dan Mileage
sepeda diharapkan memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 180 kmph. Tidak ada angka jarak tempuh dirilis secara resmi belum oleh perusahaan. Tapi kita bisa mengharapkan sepeda memiliki akselerasi yang kuat bersama dengan jarak tempuh yang baik.
Shades dan Ban
sepeda akan tersedia dalam tiga warna menarik: Honda Red Racing, Matt Gun Powder Hitam dan jangkar abu-abu metalik. CBR250RR dilengkapi dengan velg dan ban tubeless. Ini telah mendapat 17 inch 110 / 70-17 54 ban depan dan 17 inci 140 / 70-17 66s ban belakang.
Harga dan Peluncuran diharapkan Tanggal
2017 CBR250RR akan diproduksi di Indonesia dan akan perpindahan terbesar sepeda motor Honda yang diproduksi pernah di negara ini. Penjualan untuk sepeda di negara Asia Tenggara akan dimulai mungkin pada akhir 2016 dan penjualan di Jepang akan dimulai di kemudian hari. Mengenai peluncuran Honda CBR250RR, Honda telah datang dengan ada pernyataan resmi. Laporan mengklaim bahwa versi 350cc juga di dalam pipa sehingga, akan sulit untuk memprediksi apakah motor ini akan diluncurkan di India atau tidak.
Jika diluncurkan, sepeda diharapkan dengan harga setara dengan ninja. dan akan terbukti menjadi pesaing berat bagi Yamaha R3 dan Ninja 300. Satu hal tetap jelas bahwa sepeda akan membuktikan persaingan ketat untuk para pesaingnya global dan diharapkan untuk membuat tempat yang besar di hati pengendara, setelah diluncurkan.
Dibawah spek nya :
Honda telah datang dengan ringan, sangat efisien, sepeda silinder kembar bernama sebagai 'CBR250RR'. The 'Light Weight Super Sport Concept' (CBR250RR) diresmikan sebelumnya di 2015 Tokyo Motor Show. Model produksi kini telah diresmikan di Indonesia pada 25 Juli Meskipun diragukan akan diluncurkan di India, tetapi jika diluncurkan diharapkan untuk menyapu para pesaingnya dengan angka kinerja tinggi, desain dan banyak lagi. Saingan utama CBR250RR di India akan Kawasaki Ninja 300 dan Yamaha R3.
Desain dan Gaya
Sejak 250RR yang berasal dari seri CBR, sehingga tidak diragukan lagi itu akan memiliki kepala balik desain. Ini fitur beberapa kurva tajam untuk berselingkuh angin lebih dari perjalanan panjangnya. Ini telah dirancang dengan kunci frase "kehadiran yang kuat" yang begitu digambarkan oleh generasi super sport model konsep, posisi berjongkok rendah dan hidung panjang yang memberikan pengendara rasa kecepatan. arsitektur pesawat yang menunjukkan kekerasan dan soliditas sedangkan ujung yang tajam memberikan tampilan agresif. Pada eksterior, sepeda fitur berbasis matte-black-kontras rendah grafis yang menambahkan lebih ke remarkablility nya.
2017 Honda CBR250RR didasarkan pada kerangka baja truss baru dikembangkan, dengan jenis aluminium gul swingarm. Hak-side swingarm telah dibentuk untuk mengurangi pipa knalpot ekstrusi yang membuat sepeda terlihat lebih ramping sementara tetap mempertahankan bank angle. The CBR250RR telah mendapat wajah depan yang sama seperti yang dari seri CBR. Untuk menambah keindahan, sepeda memiliki lampu dual-LED, tajam wedge-bentuk, hidung panjang, ekor akut, garis body yang tajam, tangki bahan bakar terpahat dan bagian ekor dipahat. Ini fitur konvensional tunggal sisi knalpot muffler yang seharusnya menjadi 2-1-2 sistem yang kompatibel dengan desain sepeda keseluruhan.
Dimensi dan kapasitas bahan bakar
Honda CBR250RR merupakan langkah besar dengan bikemaker dalam hal desain dan styling. sepeda telah mendapat panjang keseluruhan 2.060 mm, lebar keseluruhan 724 mm dan tinggi keseluruhan 1.098 mm. Tinggi kursi adalah 790 mm dan wheelbase adalah 1.389 mm. sepeda telah mendapat ground clearance 145 mm. Kapasitas tangki bahan bakar sepeda motor itu 14,5 liter dengan kapasitas 1,9 liter tangki minyak.
Mesin dan Gearbox
Honda CBR250RR adalah salah satu mesin jenisnya yang akan meningkatkan kuartal liter segmen sepeda motor dengan memberikan lebih dari angka kinerja yang diharapkan. Tenaga dan torsi nilai resmi belum dirilis belum. Honda CBR250RR akan mendapatkan kekuatannya dari silinder kembar, 249,7 cc, 4-stroke, 8-katup, liquid cooled engine yang diharapkan akan menghasilkan tenaga maksimum 35-38 BHP dan torsi maksimum 26-29 NM. Angka-angka keluaran disampaikan oleh sepeda diharapkan lebih dari pejuang kuartal liter lainnya.
Mesin ini dikawinkan dengan gearbox enam kecepatan dengan kopling basah multiplate dengan coil spring. Pembuat sepeda Jepang mengklaim bahwa motor ini mudah untuk menangani untuk naik perkotaan serta nyaman di sirkuit memberikan keluar output halus di seluruh rentang putaran. Honda juga telah mengkonfirmasi bahwa mesin dilengkapi dengan Throttle-by-Wire (TBW) yang memungkinkan untuk menggunakan pengaturan modus mesin 3-jalan melalui mana pengendara dapat memanfaatkan output daya linear pada kehendaknya.
Rem dan suspensi
Seperti yang dipamerkan dalam konsep, CBR250RR ini dilengkapi dengan suspensi setup di suspensi depan dan pro-link menampilkan 5 langkah preload di bagian belakang. Tugas pengereman dilakukan oleh 310 mm di depan dan 240 mm rem cakram bergelombang belakang. sepeda telah mendapat dual-channel pilihan ABS.
Instrumen Console
CBR250RR telah mendapat konsol instrumen sepenuhnya digital yang meliputi speedometer digital, trip meter, tachometer, odometer, jam dan pengukur bahan bakar. Panel instrumen juga termasuk lampu ABS, indikator gigi, pengingat layanan, indikator minyak rendah, indikator baterai rendah dan indikator rev limiter.
Top Speed dan Mileage
sepeda diharapkan memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 180 kmph. Tidak ada angka jarak tempuh dirilis secara resmi belum oleh perusahaan. Tapi kita bisa mengharapkan sepeda memiliki akselerasi yang kuat bersama dengan jarak tempuh yang baik.
Shades dan Ban
sepeda akan tersedia dalam tiga warna menarik: Honda Red Racing, Matt Gun Powder Hitam dan jangkar abu-abu metalik. CBR250RR dilengkapi dengan velg dan ban tubeless. Ini telah mendapat 17 inch 110 / 70-17 54 ban depan dan 17 inci 140 / 70-17 66s ban belakang.
Harga dan Peluncuran diharapkan Tanggal
2017 CBR250RR akan diproduksi di Indonesia dan akan perpindahan terbesar sepeda motor Honda yang diproduksi pernah di negara ini. Penjualan untuk sepeda di negara Asia Tenggara akan dimulai mungkin pada akhir 2016 dan penjualan di Jepang akan dimulai di kemudian hari. Mengenai peluncuran Honda CBR250RR, Honda telah datang dengan ada pernyataan resmi. Laporan mengklaim bahwa versi 350cc juga di dalam pipa sehingga, akan sulit untuk memprediksi apakah motor ini akan diluncurkan di India atau tidak.
Jika diluncurkan, sepeda diharapkan dengan harga setara dengan ninja. dan akan terbukti menjadi pesaing berat bagi Yamaha R3 dan Ninja 300. Satu hal tetap jelas bahwa sepeda akan membuktikan persaingan ketat untuk para pesaingnya global dan diharapkan untuk membuat tempat yang besar di hati pengendara, setelah diluncurkan.
Komentar
Posting Komentar